一、全球航运中心城市青岛列第15位
7月11日于上海举行的2020年中国航海日论坛上，发布了2020新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告。报告显示，青岛位列2020年全球航运中心城市综合实力榜第15位，较2019年提升两个位次。
青岛积极建设世界一流港口设施，进一步发挥港口作为“城市重大基础设施、重要公共服务平台、联通世界的窗口”作用，扩大贸易规模，打造良好营商环境，着力优化航线布局，提升综合服务能力，加快由传统的装卸港、目的地港向贸易港、枢纽港转型升级。
为提升青岛港航服务业能力，青岛建立了以青岛国际航运服务中心为代表的专业机构，在航运信息化、航运研究、航运金融、航运高端人才培养等方面成效显著。去年，青岛港吞吐量超过6亿吨、全球第六，集装箱吞吐量突破2100万标准箱、全球第七，成为中国北方地区最大的港口。（周建亮）
【吞吐繁忙的青岛港集装箱码头。徐速绘 摄】
二、中国首架高速互联网飞机在青岛启航
与使用传统Ku卫星的互联网飞机不同，本次航班适配的是高速互联系统XstreamSAT。该系统是国内首例获得美国联邦航空管理局和中国民航局颁发的相关适航认证的国产机上高速卫星互联系统，使用的中星16号卫星是我国首颗Ka频段高通量卫星，能够使飞机在万米高空实现百兆以上的高速率联网。王明清是这架高速互联网飞机的首批尝鲜旅客之一，“以前乘坐其他航空公司的航班时也有网络，但体验不是很好，有时候发个图片都卡顿。”他说，“现在真的有高速宽带的感觉了，发图片视频、看直播都非常顺畅！”
值得一提的是，飞机上的互联网链接方式采用了全套的“中国制造”与“中国标准”：一家中国航空公司采用中国民航局批准的方式，使用中国电子工业的硬件，通过中国卫星通信公司的卫星宽带，借助中国互联网公司的运营平台，实现中国国内普通旅客的互联网接入，这种整合多行业的创新模式在中国民航史上具有里程碑意义。（周建亮）【空姐在飞机上做直播。李佳佳 摄】
三、青岛建成国内最大规模5G智能电网
当前中国国内规模最大的5G智能电网近日在青岛建设完工。截至目前，已完30余个5G基站的部署。
“5G智能电网上的相关线路保护装置，可以实现电网对配电线路上发生的故障在几十毫秒内自动切除，不在故障区域的用户甚至感受不到故障的存在，相比于以往一有故障就全线停电的情况，供电服务水平有了巨大的飞跃。”国网青岛供电公司运检部工作人员张陶介绍道。此外，相比于4G时代定时回传的照片视频分辨率不高，当前5G网络可以清晰地展现现场实际情况，省去了二次核实的环节，极大地提高了线路运维效率。
5G基站功耗比4G高，而且覆盖范围只有4G基站的三分之一。如果要让信号覆盖同样区域，不仅5G的基站密度高于4G，耗电量也是4G的好几倍。如何为5G基站省电也是5G智能电网的一个重要研究专题。7月10日，在青岛古镇口35千伏顾家变电站，最新式的5G“削峰填谷”基站投入运行，开始为本地5G设备提供廉价稳定的电力供应。“削峰填谷”技术通过在用电低谷时段储存能源，在高峰时段使用储存的能源为5G基站供电，从而平衡电网用电高峰和低谷时段的整体负荷。据测算单个基站将节省用电费用20%，每年仅一个基站就可以节省电费1.38万元人民币。（孙欣）
四、胶东经济圈公共就业与人才服务联盟成立
日前，由青岛市人力资源和社会保障局牵头推动、山东省人社厅支持保障、烟台潍坊威海日照共同参与筹建的胶东经济圈人社一体化合作新平台——胶东经济圈公共就业与人才服务联盟正式成立并启动运行。这也是自山东省推动胶东经济圈一体化发展以来，首个由省直部门发文并全方位参与和支持共建的胶东一体化业务合作事项。
该联盟创新推出“5+1”运行机制。为保障相关人社政策能突破市域限制，实现五市融通，联盟采取胶东五市+省人社厅的“5+1”运行机制。需要各市突破的，由五市会商，需要省级层面协调解决的，由山东省人社厅推动解决。其中，研究有关海洋人才、涉及黄河流域生态保护和高质量发展的就业和人才事项等重要会议，邀请东营市、滨州市参加。
此外，该联盟创新推出24项人社一体化合作事项。围绕发展所需和百姓所向，聚焦为经济社会赋能、为市场主体发展助力和为五市百姓提供生活便利的目标，胶东五市人社部门经过反复会商，提出了24项人社一体化合作事项，涉及就业创业、社会保险、人才人事、劳动关系、信息化建设等人社全业务范围。（任晓萌）
7月7日下午，随着青岛航空QW9771航班从青岛飞抵成都，中国第一架真正意义上的高速互联网飞机顺利完成首航。本次航班创造了多项中国民航业的第一，实现了国内民航史上首次空中直播，采用了全套的“中国制造”与“中国标准”。
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